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柳州市2019年上半年交通運輸總體穩定發展

  • 發布日期:2019-08-06 17:13       來源:柳州市統計局服務業科       作者:譚嘉琦

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內容導航:

2019年上半年,柳州市交通運輸業總體運行平穩。全市公路水路客貨運輸周轉量153.17億噸公里,同比增長6.3%,增速同比回落1.6個百分點。其中,公路客貨運輸周轉量133.73億噸公里,增長6.5%,增速同比回落2.4個百分點;水路客貨運輸周轉量19.44億噸公里,增長5.1%,增速同比提高3.0個百分點。

一、公路方面

貨物運輸保持較快增長,但同比略有回落。上半年,公路貨運量7460萬噸,同比增長9.3%,增速同比回落0.6個百分點;貨運周轉量133.07億噸公里,同比增長6.6%,增速同比提高0.4個百分點。

旅客運輸艱難發展,下降局面仍未改變。公路客運發展依然步履維艱,公路客運量持續下降的局面仍未改變。上半年,公路客運量954萬人,同比下降3.8%;旅客周轉量6.59億人公里,同比下降5.4%。

二、水路方面

水路整體運力情況基本持平:柳州市共有內河航運企業23家,其中省際普通貨物運輸企業16家,省際危險品運輸企業1家,市內旅客運輸企業5家。截止20196月,柳州市營運貨運船舶562艘,載重噸44.75萬噸,營運客船8艘,載客998客位,整體運力情況基本持平。

水路貨物運輸穩定發展:廣東地區建材市場發展良好,砂石礦建材料需求持續增加,貨運量較快增長,但由于部分貨物不是從柳州口岸出航而是從下游碼頭出航,運距縮短,貨物周轉量的增速小于貨運量增速。上半年,水路貨運量406.30萬噸,同比增長11.4%,增速同比提高9.8個百分點;貨物周轉量19.43億噸公里,增長5.1%,增速同比提高3.0個百分點。

水路客運增長顯著:水路運輸客運量8.56萬人,由上年同期下降扭轉增長11.5%;水路運輸客運周轉量128.45萬人公里,同比增長67.2%,水路客運量及客運周轉量都有明顯增長。一是節假日期間,天氣狀況良好,旅游出游意愿較強;二是加大了對百里柳江景觀改造,吸引了更多的游客登船游玩,游船行業旅程增加,運距增加,因此客運周轉量明顯增長。

三、交通運輸發展應關注的問題

(一)中央提出調整運輸結構的行動方案,要求公路貨運更多的轉向鐵路、水路運輸,全市公路貨運增速同比有所回落。

(二)柳州市航運企業目前整體規模并不高,缺乏信用貸款政策的大力支持,企業融資成本相對較貴,經營困難。

(三)航道等級偏低依然是目前柳州市水運發展的一大問題。目前船舶已經發展到較大噸位,達到2000噸級,而柳江航道紅花電閘下游至石龍三江口航段還只是IV級航道,不適應目前較大噸位船舶的航行。

(四)柳州水路貨運主要以鋼材運輸為主,而鋼材市場價格瞬息萬變,水運船舶回到柳州港裝貨會增加航行時間影響鋼材價格,所以即使是豐水季節,部分船舶也不愿意回柳州港作業,基本選擇在武宣、石龍裝船,航行距離減少,水路周轉量減少。

四、促進交通運輸業發展的幾點建議

(一)提高公路客運服務水平。當前,公路客運如何面對高速鐵路這個強勁的對手,是每個客運企業必須思考的問題??瓦\企業不僅要提高硬件服務水平,還要提高軟件服務水平。一是提高汽車站的環境水平,從環境衛生及各項信息的公示等方面入手,從細節方面提高服務水平。二是提高車輛的環境水平,精細化、便捷化、多樣化、定制化服務業模式,積極開展“游運結合”模式,營造寬松的模式,促進道路運輸行業的健康發展。

(二)積極實現公路貨運企業轉型升級,加快市場資源的整合和新技術的充分應用,推動貨運物流降本增效,推廣先進的組織模式,并建立聯網監管平臺,充分實現資源共享。

(三)加快柳州紅花二線船閘工程,柳州港江口作業區工程,柳州港鷓鴣江作業區泊位工程的建設進度。

(四)加大水運市場監管力度,建立競爭有序的水運市場。努力抓好水運治理整頓工作,為水運企業創造一個良好的經營環境。

 

 

 

 

 

 

 

 

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